El puente San Martín fue testigo, este domingo 30 de agosto, de una participación política que mezcló la tradición local con las tensiones del servicio público. Durante la competencia de Carros Lonccos, entre los 34 vehículos alegóricos que desfilaron, llamó especialmente la atención un automóvil decorado como un bus del Sistema Integrado de Transportes (SIT). A bordo se encontraba Ruccy Oscco Polar, actual alcaldesa de Arequipa, sosteniendo un cartel con el lema «Pasaje justo» y una imagen de una moneda de un sol.
Contexto de crisis en el transporte
La presencia de la burgomaestre en esta festividad se produce en un momento sensible para la ciudad. Apenas dos semanas antes, Arequipa vivió una jornada de caos debido a la paralización del servicio por parte de seis concesionarias del SIT (C2, C3, C4, C5, C10 y C11). Esta medida de fuerza, que incluyó bloqueos en puntos clave, dejó sin movilidad a miles de personas e incluso obligó a la suspensión de clases presenciales durante la semana de aniversario.
La movilización fue el estallido de una negociación frustrada que se prolongó por más de nueve horas. Las concesionarias sostienen que el margen operativo no permite mantener tarifas bajas sin afectar la calidad del servicio, mientras que desde la municipalidad se ha defendido la postura de reducir los costos para los usuarios, como contamos en Keiko Fujimori declara emergencia por GLP en Arequipa tras bloqueo vial.
La jugada electoral y la licencia
Cronológicamente, esta participación en Carros Lonccos coincide con el inicio oficial de su campaña política. El 19 de junio, Oscco Polar inscribió su candidatura a la reelección ante el Jurado Electoral Especial por el movimiento Primero la Gente. Asimismo, el Concejo Provincial aprobó por unanimidad, mediante sesión extraordinaria del 15 de junio, la licencia sin goce de haber solicitada por la alcaldesa para dedicarse plenamente a su campaña, tal como señaló Radar Cuzco.
Este permiso electoral está programado para hacerse efectivo entre el 4 de septiembre y el 4 de octubre. Sin embargo, durante los días previos al inicio formal del periodo de proselitismo, Oscco Polar aún ejercía sus funciones como autoridad municipal cuando decidió participar en la festividad, según informamos en Keiko Fujimori declara emergencia por GLP en Arequipa tras bloqueo vial.
La disputa por la tarifa
El lema «Pasaje justo» hace referencia a una propuesta tarifaria específica. La tarifa actual de S/1.30 fue aprobada en marzo de 2026 bajo la gestión del anterior alcalde, Víctor Hugo Rivera, quien justificó el incremento debido al alza de costos operativos y combustibles. Desde que Oscco Polar asumió el cargo tras la vacancia de su antecesor el 7 de mayo, ha insistido en revisar este acuerdo para retornar a una tarifa de un sol, información confirmada por Radar Cuzco.
La imagen de la alcaldesa con la moneda de un sol sintetiza esta paradoja: mientras se busca aliviar el bolsillo del usuario, existen intereses políticos claros por medio. Con su licencia electoral ya aprobada y próxima a entrar en vigencia, la propuesta tarifaria continuará siendo parte central de su propaganda política.
