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¡Alerta Roja! Marina cierra 46 puertos por oleaje extremo

¡Alerta Roja! Marina cierra 46 puertos por oleaje extremo

La Dirección General de Capitanías y Guardacostas activa protocolos de seguridad ante fuertes marejadas en el litoral norte y centro del Perú.

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La Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú (Dicapi), dependiente de la Marina de Guerra, ha emitido un comunicado oficial informando que se encuentran cerrados temporalmente 46 puertos ubicados en el litoral norte y centro del país. Esta medida drástica de seguridad se debe a la presencia de oleajes clasificados como de ligera a muy fuerte intensidad, los cuales ponen en riesgo la estabilidad de las embarcaciones menores y la integridad física de quienes transitan por estas vías marítimas.

Protocolo activo ante marejadas peligrosas

Según lo detallado por la Dirección de Hidrografía y Navegación, los patrones del mar han experimentado un aumento significativo en su energía cinética. La intensidad variable, que oscila desde niveles moderados hasta muy fuertes, ha obligado a las autoridades competentes a suspender las operaciones comerciales y recreativas en las zonas afectadas. El cierre abarca una extensa franja costera estratégica para la pesca artesanal y el turismo de aventura.

Impacto directo en la navegación

El cierre de estas 46 instalaciones portuarias representa un parón inmediato en la actividad económica local, especialmente para los pescadores que dependen de las condiciones climáticas favorables para salir a faenar. La Marina instó a todos los usuarios del mar a abstenerse de navegar hacia las zonas declaradas como peligrosas hasta nueva orden.

La seguridad es nuestra prioridad absoluta ante la variabilidad meteorológica actual.

Recomendaciones oficiales

Las autoridades navales han solicitado a la población costera mantenerse alerta y evitar acercarse a las playas o muelles durante este periodo de alta mar. Se recomienda monitorear los canales oficiales del Dicapi para recibir actualizaciones en tiempo real sobre el desbloqueo progresivo de los puertos una vez que las condiciones hidrológicas se normalicen.